華成普及鋼結(jié)構(gòu)加工工程安裝時(shí)對(duì)質(zhì)量要求高的原因

來源：economywhy.com.cn瀏覽量：載入中...發(fā)布時(shí)間：2019.11.21

　　鋼結(jié)構(gòu)加工工程安裝時(shí)是需要大家按照規(guī)則進(jìn)行的，因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)是一種輕質(zhì)強(qiáng)度高、拆卸方便的產(chǎn)品。那么，接下來，華成就此為大家普及鋼結(jié)構(gòu)加工工程安裝時(shí)對(duì)質(zhì)量要求高的原因。
　　
　　1、現(xiàn)場(chǎng)焊縫普遍不到位。如剛性連接襯墊焊間隙太小，無法焊透，結(jié)果墊板手一拉就掉；襯墊板規(guī)格不符合要求，甚至用鋼筋代替；焊縫的成形不好，高低不平，寬窄不一，飛濺、焊瘤未去除，咬肉、氣孔較多；弧頭弧尾不加引熄弧板，出現(xiàn)凹陷等等。
　　
　　2、單位無安裝工藝，安裝構(gòu)件無順序。如有一展廳，建筑面積6000平方米，共4層。構(gòu)件已全部安裝到頂，但主鋼柱仍沒有進(jìn)行焊接固定，而邊上的輔助小鋼柱已全部焊完了。又如，鋼柱安裝完畢后，應(yīng)盡快把鋼柱底部的墊塊墊平焊牢，然后用細(xì)石密實(shí)。但有的工地彩鋼板已開始安裝，柱腳卻沒有封閉。
　　
　　3、鋼柱安裝時(shí)違反操作規(guī)程，象蠟燭一樣一根根單插起來，當(dāng)天又無法形成穩(wěn)固的框架單元，大風(fēng)一來，造成倒塌。這樣的平安事故多次出現(xiàn)，應(yīng)避免。
　　
　　4、圖紙會(huì)審不仔細(xì)，造成安裝質(zhì)量不足。如設(shè)計(jì)圖紙未注明在吊車梁翼板上鉆孔，施工單位也未提出，結(jié)果在安裝軌道時(shí)采用焊接，造成吊車梁下?lián)?。違反強(qiáng)制性條文中有關(guān)吊車梁不允許下?lián)系囊?guī)定。
　　
　　5、錨固螺栓高低不一，柱腳平面事先未測(cè)，預(yù)埋時(shí)移位，形成柱偏位，應(yīng)先測(cè)后埋。
　　
　　6、安裝高強(qiáng)度螺栓，較多的出現(xiàn)以下一些問題：露牙不足，甚至低于螺母；螺栓未擰緊，扭剪型的未擰斷梅花頭，大六角的沒有初擰終擰標(biāo)記；安裝時(shí)摩擦面的防護(hù)紙未撕掉；高強(qiáng)螺栓作臨時(shí)固定用，安裝后48小時(shí)內(nèi)未漆封；未做扭矩與軸力復(fù)試，緊固力矩未按規(guī)定計(jì)算；摩擦系數(shù)試驗(yàn)不到位，有的不做，有的只做一組。拉桿螺栓不擰緊，拉桿不直，腰園孔未用大墊圈，造成螺母與母材接觸面太小，極易穿孔。
　　
　　7、圍護(hù)彩鋼板拼縫不密貼，收邊不良，“鼻孔”未封堵，影響對(duì)雨水的防滲漏和美觀。
　　
　　鋼結(jié)構(gòu)工程具備了節(jié)約資源、減少碳排放、可循環(huán)利用、有效實(shí)現(xiàn)綠色要求等優(yōu)越性，只要注意好安裝問題，穩(wěn)定性是不必?fù)?dān)心的。
　　
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